En veisprengningsmaskin er en svært effektiv enhet som bruker en høyhastighets roterende impeller for å drive stålhagl (eller wire cut shot) med ekstremt høye hastigheter på veibanen, rense, rugjøre eller forsterke overflaten gjennom støt og friksjon. Applikasjonene spenner veldig-og dekker først og fremst følgende områder:
Overflatebehandling før ny vei/brubygging:
Betongdekke/brodekke: Fjerner laitance, sementhud, løse partikler, oljeflekker og andre forurensninger, og gjør overflaten ru (rugjøring) for å forbedre adhesjonen av påfølgende vanntettingslag, asfaltlag eller epoksybelegg til betongunderlaget. Dette er en av dens kjerne og viktigste applikasjoner.
Asfaltdekke: Før du legger det andre laget med asfalt eller overlegg, fjerner du asfaltfilmen (blødning), støv, løse partikler, oljeflekker, etc., fra overflaten, også for å forbedre mellomlags vedheft.
Behandling før reparasjon og renovering av eksisterende vei-/brodekker:
Fjerning av gamle belegg/merker: Fjerner effektivt gamle epoksybelegg, maling, varm-smelte/kald-malte markeringer, trafikkskiltrester osv.
**Fjerning av forurensninger:** Fjerner oljeflekker, fett, dekkmerker, kjemikalierester, mugg, alger, etc.
**Rugjøring/utjevning:** Ruer opp gamle, glatte fortau for å gjenopprette eller skape en ny grov tekstur, og gir en ideell ren, grov limoverflate for fresing av overlegg, mikro-overflater, ultra-tynne slitelag, sprekkforsegling, reparasjon av jettegryter og reparasjon av vanntettingslag eller overflatelag.
**Fjerning av oljeblødning:** Fjerner effektivt den tette, glatte oljefilmen som dannes av asfalt som stiger til overflaten, og gjenoppretter veibanens friksjonskoeffisient.
**Forbehandling av sporreparasjon:** Etter fresing eller før utfylling av sporområder, kulesprenger reparasjonsområdet og området rundt for å sikre god vedheft mellom reparasjonsmaterialet og det originale fortauet.
**Bridge Deck Waterproofing Renovation:** Fjerner grundig rester fra det mislykkede gamle vanntettingslaget og gjør betongoverflaten ru for å forberede påføringen av et nytt vanntettingslag.
**Bridge Deck Waterproofing Renovation:** Fjerner restavfall fra det gamle vanntettingslaget og gjør betongoverflaten ru for å forberede påføringen av et nytt vanntettingslag. Vanntettingsprosjekter (spesielt vanntetting av brodekke):
Som nevnt tidligere, er kuleblåsing den anerkjente beste overflatebehandlingsmetoden før du legger vanntette membraner eller påfører vanntette belegg på kritiske områder som brodekk, tunneler og underjordiske parkeringshus. Det gir en jevn, ren, mikro-strukturert grov overflate, som sikrer full vedheft mellom det vanntette materialet og betongunderlaget, forhindrer vannlekkasje og forbedrer vanntettingens effektivitet og holdbarhet betydelig.
Vedlikehold av fortau på flyplassen:
Gummifjerning: Gummiavleiringer etterlatt på rullebanen av flydekk under start og landing reduserer fortauets friksjonskoeffisient betydelig, noe som påvirker flysikkerheten. Sprengning er standardmetoden for effektiv fjerning av rullebanegummiavleiringer.
Overflateteksturgjenoppretting/Anti-sklibehandling: Gjenoppretter teksturdybden til fortauflater som er dekket av gummi eller naturlig nedslitt, og forbedrer anti-skliytelsen.
Fjerning av merking: Fjerner gammel fortausmerking.
Industriell/kommersiell gulvkonstruksjon og renovering:
Nytt gulv: Etter å ha støpt betong, fjern laitance og ru til overflaten for å gi en ideell base for etterfølgende tetnings- og herdemidler, epoksygulv, polyuretangulv, slitasjebestandig tilslagsgulv osv.
Renovering av gamle gulv: Fjern gamle belegg, oljeflekker, riper, slitelag osv., og gjør overflaten ru for å forberede overmaling eller legging av et nytt gulvsystem. Spesielt egnet for fabrikker, varehus, parkeringsplasser, supermarkeder, logistikksentre, etc.
Forbedret sklimotstand på veibanen:
Ved nøyaktig å kontrollere kulesprengningsparametere kan en jevn og holdbar mikrotekstur skapes på veidekker (spesielt betongdekker, brodekker, ramper og kurver), noe som forbedrer veibanens friksjonskoeffisient og sklimotstand betydelig, og øker kjøresikkerheten. Vanligvis brukt i -ulykkesutsatte seksjoner, bomstasjoner, ramper, bakker, fotgjengerfelt osv.
Spesielle applikasjonsscenarier:
Tunnelvedlikehold: Rengjøring av tunnelvegger for å fjerne-brannhemmende belegg, smuss, fett osv., som forberedelse til ommaling eller vedlikehold.
Sportsstadionbaner/baner: Rengjøring og rugjøring av overflater som forberedelse til legging av syntetiske løpebaner eller sportsunderlag.
Overflateforbehandling av stålstruktur: Selv om det primært brukes til veidekker, kan noe utstyr også brukes til rustfjerning, malingsfjerning og ru (Sa2.5-grad) av store stålkonstruksjonsoverflater som en forbehandling før maling.
Anti-sklibehandling på rampe/parkeringsplass: Spesielt designet for anti-sklisprengning av ramper, garasjeinnganger/-utganger og parkeringsplasser.
