Kan fjerning av veimerking utføres med en sprengningsmaskin?
På grunn av endringer i trafikkavviklingsplaner og andre forhold må eksisterende vegoppmerking ofte fjernes. Hvis de eksisterende merkingene ikke fjernes fullstendig, kan sjåførene lett feilaktig tro at de gamle merkingene fortsatt er tilstede under nattlys eller under fuktige forhold, villedende og betydelig innvirkning på kjøresikkerhet og trafikkkontroll. På den annen side, mens noen metoder for fjerning av veimerking kan fjerne merkingen helt, kan de også skade veibanen, påvirke veiens utseende og øke vedlikeholdskostnadene. Tatt i betraktning de varierende påvirkningene på trafikken, tiden som kreves og miljøpåvirkningene av ulike metoder for fjerning av veimerking, er det avgjørende å velge riktig metode.
Arbeidsprinsippet for en veimerkingssprenningsmaskin er som følger: en motor driver løpehjulet til å rotere. Ved hjelp av sentrifugalkraft driver hagleblåseren skudd (stål eller sand) med høy hastighet og vinkel inn på arbeidsflaten. Haglen treffer overflaten, og deretter, gjennom luftstrømmen fra en støvsuger inne i maskinen, separeres haglet fra de fjernede urenhetene og støvet, og det gjenvunnede haglet resirkuleres for gjentatt sprengning for å oppnå ønsket renseeffekt. Under skuddsprengning kontrolleres skuddstørrelsen og -formen, sammen med maskinens hastighet og hastighet. Dette gir mulighet for varierende skuddintensitet og overflatebehandlingseffekter.
Sprengningsmaskiner er kategorisert etter reisemodus: push-type, kjøretøy-montert og mobil. Kulesprengning brukes først og fremst til rengjøring av veimerking på sementbetongdekker, og egner seg spesielt godt- for rengjøring av veimerker i romtemperatur.
Sprengning forbedrer friksjonskoeffisienten til veibanen, og forbedrer kjøresikkerheten. Renseprosessen genererer dessuten ikke nevneverdig støv, noe som gjør den spesielt egnet til å fjerne gammel merking nær fortau på urbane veier.
